Jordi Favàentrepreneurship, startups, internet, new technologies

Ja s’han obert les inscripcions per la tercera edició de SeedRocket , que es farà del 7 al 15 de juliol a Barcelona. Aquest cop, també es busquen projectes innovadors en noves tecnologies (enfocades en cloud computing i mobilitat) com poden ser aplicacions per iPhone, Android, etc. i no tan enfocades a la web.

El calendari és el següent:

• Inscripcions: fins el 1 de juny de 2009, aquí.
• Comunicació dels projectes seleccionats: 19 de juny de 2009.
• Campus de Emprenedors: 8 dies de formació i treball del 8 al 15 de juliol de 2009 amb l’ajuda de mentors de referència en el sector.
• 15 de juliol de 2009: presentació final davant dels mentors, business angels i capital risc i selecció dels projectes guanyadors.
• De juliol a gener: fase d’acceleració. Els projectes que guanyin passaran 6 mesos a les instal•lacions del SeedRocket a Barcelona Activa amb juntament amb la col•laboració de l’equip de SeedRocket i dels mentors.

Font: blog de SeedRocket

Des de divendres la tarda que les boires de Vic poden entrar a la Garrotxa pel túnel de Bracons. Des d’un principi que estic totalment en contra del túnel, no perquè no sigui necessari, sinó per l’impacte paisatgístic. I m’estimava més fer 25-30 min de trajecte per anar a Barcelona que malmetre la Vall de Bas… però un cop fet tampoc seré dels radicals que diuen: per aquí jo no hi passo! realment va molt bé amb 20 min de rellotge plantar-te a Vic nord, un cop el mal ja està fet, com a mínim que ens sigui “útil”. Passo a analitzar una mica més a fons el resultat de tantes discussions.

• És una obra que ha nascut petita. En direcció Vic a dins del túnel són 2 carrils (fa pujada), però tornant només 1. I els trams de carretera no coberta són dos carrils menys a les fortes pujades. En altres paraules, s’ha fet un mini Eix Transversal… i què estan fent ara amb l’Eix? Doncs desdoblar, que és el que hauran de fer aquí en uns anys (pocs). Ja que es pretén que tot el trànsit que va per l’Eix direcció França agafi aquest túnel… per tant, quan l’Eix estigui en 4 carrils llavors es trobaran un tap a l’eix Vic-Olot. Es veu que dels errors no s’aprèn…i com sempre, es diu que els d’aquí no els hi anava bé res i per això han fet 2 o 3 carrils, els d’allà… bla bla bla bla…
• Petit comerç: Si ens fixem en el petit comerç, la gent d’Olot fins ara quan volia comprar quelcom moltes vegades agafava el cotxe per arribar fins a Girona o Figueres. Ara també podran anar a Vic. Es volia que la gent de Vic vingués a Olot a comprar per potenciar els petits comerciants, però si els mateixos ciutadans d’Olot marxem fora per la poca oferta, com volem que la gent de Vic vingui si tenen a 30-40 min Barcelona amb una oferta que no podem igualar? Els comerços i l’ajuntament s’hauran de posar les piles ràpidament si realment volent potenciar aquest sector.
• La industria podrà fer una expansió cap a la comarca d’Osona i tindrà més fàcil arribar a Barcelona, per tant tindran un mercat que abans era una mica més difícil arribar, al costat de casa. Però les empreses d’Osona des de fa mesos que ja estan corrent per La Garrotxa i també els hi hem obert les portes a ells. Per tant augmenta la competència. A més competència més innovació per tal d’oferir nous productes i serveis. Per tant crec que en aquest sentit hi haurà bastant moviment que farà evolucionar les empreses de la zona, les quals moltes estaven molt estancades entre aquestes 4 fantàstiques muntanyes.
• Turisme rural: Està clar que qui en surt beneficiat de tot això és el turisme, hotels rurals, cases rurals, restaurants, càmpings, etc. on la gent vindrà en busca de la tranquil•litat que esperem que continuï així per molt temps………
• I què en diu la gent de tot plegat? Doncs els empresaris que estan molt contents amb el túnel i que realment és una bona millora. El petit comerç té por que la poca gent que quedava a Olot per comprar marxi a Vic (com he dit, s’hauran de plantejar com poden ser atractius per la mateixa gent d’Olot i per a fora). Els ciutadans, molts pensen com jo: no volíem el túnel perquè ens agrada molt la zona i és un impacte visual bastant desagradable, però un cop fet tampoc direm que no va bé. I els més joves de tots (menys 18 anys)? Doncs ja s’estan espavilant per mirar si faran autobusos a la nit per anar de festa a Vic, ja que Olot la oferta de pubs/discoteques és bastant pobre.

En resum, crec que és una bona millora per afavorir el moviment de la comarca a canvi d’un bon mal d’ulls cada cop que ho veus…

- Foto de David Jané -